铁运公司“三驾齐驱”续航发展

　　本报讯 （王婉妮） “2017年，我们聚焦紧贴管理的热点、难点、疑点，把重心放在企业管理这个关口上，工作侧重趋向于承运管理这一模式，分本部、宝麟、益阳三部分来管理……”一席话道出了铁运公司“三驾齐驱”蜕变转型的新定位。
本部：在管理、储备上做“文章”
　　该公司管理重心由老区逐步向新区转移，如何使现有管理紧跟发展步调？该公司决策层根据转型发展需要，从安全、经营、文化等方面重新定位，强化内部管控，将领导干部的理论素养与管理能力的提升作为创新管理手段的切入点，对管理制度做出新的调整，重点突出对“走出去”新区板块的管理。春节一收假，公司先后出台了《2017年经营管理制度》，包括《生产成本管理考核办法》、《物资供应及材料使用管理办法》、《工资管理办法》、《出乘费、调车管理办法》等八项管理新规，后续文化、安全等方面的管理举措及方法将相继出台。
　　同时，该公司紧跟矿业公司战略步伐，继续深挖潜能，寻找机遇，研究项目，选定伙伴，不断争取新的承运项目。发挥老区人员技术力量成熟优势，在“草根讲堂”、“夜校”等培训形式的基础上探索创新，打造“一专多能”型复合型人才，为拓宽“走出去”业务做好资源储备。
新区：在做优、做精上下“功夫”
　　“2016年，我们‘走出去’略见收益，也取得了新的突破，今年我们要着力做优服务，做精品牌，形成蒲白铁运特色。”这是2017年该公司对新区的定位与要求。该公司“走出去”的两部分，宝麟运营部206（其中车务派遣人员22人）人、益阳分公司60人。2016年，宝麟运营部完成运量66.73万吨，实现收入1955.49万元；益阳分公司平稳有序接管长安益阳电厂专用线。今年，宝麟、益阳分公司将围绕“创一流队伍，打造品牌服务，精诚合作，互惠互利”的宗旨，一是狠抓安全“天”字号工程，严格落实标准，克服环境、地域劣势，推行文明生产、绿色运输，力争质量标准化水平达到矿业公司要求。二是通过流程再造，推进体制融合。结合宝麟、益阳新的管理方法、承运标准等，实现管理流程的全面接轨，推进精细化管理，做到人人、事事、时时、处处有标准。三是持续改进，规范推行“五精”、“消缺”管理，持续解决生产经营、安全管理、文化建设等各方面管理缺陷。四是对放任违反规章制度行为发生的组织及其主要负责人，严肃追究问责，打造一支作风优良、干事干净的高效管理团队，以作风赢得尊重，以素质取得信任，以业绩赢得发展。